飞机结构维修技术师专业 (Co-op)

Aircraft Structural Repair Technician

· 专业代码：ASR1

· 专业类型：一年制大专文凭

· 所属学院：诺顿沃尔夫航空技术学院

· 开课日期：9月

· 授课校区：伦敦机场校区

· 学费信息：总费用 $16,848.18

· 带薪实习

· 有机会累计加拿大交通部颁发的S类飞机维修工程师 (AME) 认证所需要的工作经验

专业概况 

范莎的飞机结构维修技术师专业是为期一年的大专文凭课程。专业将帮助你做好准备按照高标准的航空安全来维修、全面检修和改装商用飞机。该专业中基于项目的实践课程将为你提供关于材料和部件组装、装配、制造和维修方面的技术培训。

此外，本专业还是由加拿大交通部批准的专业 (TC-2019-09-4268)，符合条件的毕业生将获得10个月的学分以累计加拿大交通部颁发的S类飞机维修工程师 (AME) 认证所需要的工作经验。毕业生将做好准备在加拿大和国际的飞机维护、修理和全面检修组织中开 录取要求 

· 高中、职高或中专技校毕业证书的平均成绩不低于65%，需要高三学过数学和英语，有相关工作经验者视情况录取。

· 语言要求：

雅思直录：6.0，单项不低于5.5

托福（网考：79）

培生学术英语考试 (PTE)：53

加拿大学术英文水平考试 (CAEL): 60，单项不低于50，听力不低于80

多邻国：105，单项不低于95

（注：如无达标语言成绩，可申请EAP语言课程 + 专业双录取

 课程列表 

 培养技能 

1. 使用适当的工具和设备完成大型或小型、固定翼或旋转翼飞机的小型和大型维护、组装、制造和结构维修工作。

2. 使用技术手册、图纸、蓝图、工程订单以及性能和安全标准诊断金属和复合结构、仪器及相关部件的故障、缺陷或其他问题。

3. 完成有关飞机系统、金属和复合材料结构的适航指令、制造商服务通报和工程修改任务。

4. 拆卸和重新组装机身以进行修理和全面检修。

5. 在拆卸之前和拆卸过程中评估机身的结构完整性，以防止机身进一步损坏。

6. 设计和制作损坏报告、施工草图和整改声明，并根据设计标准来制定损坏修复方案。

7. 识别并采用与先进复合材料和钣金结构相关的现代制造技术。

8. 进行重量和平衡计算，确保飞机信息的准确性以供飞行和装载。

9. 在执行日常任务和计划外任务时，解释书面说明、示意图、制造商规格、技术图纸、手册和基于计算机的信息。

10. 保存详细的检查、维修、维护和认证记录与报告，以满足行业法规和日志要求。

11. 根据健康和安全法规、制造商规范、加拿大航空法规和加拿大运输部指南以及公司惯例、政策和程序执行所有工作。

就业前景 

范莎的飞机结构维修技术师专业自带Co-op带薪实习项目。学生能在赚取学费的同时，获得实践经验，更有机会在毕业后直接被企业录用。

本专业还是由加拿大交通部批准的专业 (TC-2019-09-4268)，符合条件的毕业生将获得10个月的学分以累计加拿大交通部颁发的S类飞机维修工程师 (AME) 认证所需要的工作经验，并有机会进入加拿大和国际航空领域担任飞机维护、修理和全面检修等工作。

下面是关于本专业的范莎学生在毕业后所从事工作的一些例子：

机器人与自动化技术员：监控和识别系统故障或问题，并采取纠正措施，以最大限度地提高现场使用的机器人系统的产能。

机身和发动机检修学徒或航空电子设备检修学徒：帮助维护由13架飞机组成的各种机队，包括轻型飞机、直升机、喷气式教练机、喷气式战斗机和重型水上飞机。

飞机维修工程师：保持敬业与积极的工作态度，同时热衷于通过在起飞前进行定期维护来确保机组人员和乘客安全。